油（yóu）價再次暴跌，道（dào）指兩天跌去（qù）1200點。繼4月20日原油期貨史詩級的暴跌後，4月21日，原油期貨（huò）價格也難逃暴跌“魔咒”。美國WTI 6月原（yuán）油期貨收盤跌超43%，報收於每桶11.57美元（yuán），盤中一度下跌（diē）約70%，跌至每桶6.5美元創盤中曆史新（xīn）低。油價暴跌打壓市場信心，美股低開低走，三大（dà）股（gǔ）指周二全線收跌。道指（zhǐ）跌（diē）630點，跌幅（fú）為2.67%，納指跌3.48%，標普500指（zhǐ）數跌3.07%。道指兩個交易日已跌超1200點。（每日經濟新聞客戶端）
美國宣布與加拿大、墨（mò）西哥邊境“非必要旅（lǚ）行”限製延長30天。4月20日，美（měi）國國土安全（quán）部宣布，為應對（duì）新（xīn）冠疫情，美國與加拿大和墨（mò）西哥邊（biān）境的“非必要（yào）旅行”限製延（yán）長30天。隨（suí）著新冠疫（yì）情（qíng）在全（quán）球蔓延，美國政府3月出台多項旅行限製措（cuò）施。除限製與墨西哥和加拿大邊境的“非必要旅行（háng）”外，美國還針對歐洲申根區26個成員國以及英國、愛爾蘭實施旅行限製。此（cǐ）外，美國國（guó）務（wù）院的旅行建議目前仍維持在最（zuì）高級（jí）別4級，呼籲美（měi）國公民避免一切國際旅行。（新華網）
疫情期（qī）間首個“倒下”，阿根廷瀕臨第九（jiǔ）次債務違約。IMF日前發布的新一期《世界經濟（jì）展望報告》預（yù）測，在采取犧（xī）牲經濟發展的“休克式”抗擊新冠疫情政策下，阿根（gēn）廷就業（yè）、出口、債務等一係列問題已經逐漸凸顯，經濟發（fā）展前景堪憂，2020年阿根廷（tíng）經濟將萎縮5.7%，即將（jiāng）迎來第九次主（zhǔ）權債務違約。（澎湃新聞）
歐洲經濟“速凍” 回暖（nuǎn）不確定性高。新華（huá）社法蘭克福（fú）4月20日電, 受新冠疫情持續衝擊，歐洲經濟供需兩端“速凍”，就業市（shì）場惡化，不確定性上升。據國際貨幣基金組織（IMF）最新預測，今年歐洲經濟將大幅萎縮（suō），其中歐元區國內生產總值（zhí）（GDP）將萎縮7.5%。分析人士認為，歐洲仍處於新冠病毒大流行（háng）的“風暴（bào）眼”，其經（jīng）濟衰（shuāi）退程度和持續時間取決於疫情（qíng）控製（zhì）進展及複工複產進度，預計歐洲經濟最早於今年下半年開（kāi）始回暖，但回暖進程伴隨高度（dù）不確定性（xìng）。（新華社）
印尼外債（zhài）增速放緩。印尼央（yāng）行16日發布（bù）數據顯示，印（yìn）尼1月（yuè）外債總額達4108億美（měi）元（yuán），較（jiào）去年同期（qī）增加7.5％，但較此前一個月7.7％的環比增速有（yǒu）所放緩。1月外債中（zhōng），公共部門外債為（wéi）2078億美元，私營部門外債為（wéi）2030億美元。同時，截至1月底，印尼政府外債包括（kuò）央（yāng）行外（wài）債達（dá）2078億美元。政府外債（zhài）主要用於醫療保健（jiàn）與社會（huì）服務（占23.5％）、教育（占16.3％）、建築業（占（zhàn）16.2％）等部門。（駐印（yìn）度尼西亞（yà）共和國（guó）大使館經濟商務處）
斯政府發布暫停進口商品（pǐn）清單。斯《每日金融》20日報（bào）道，為減輕外匯儲（chǔ）備壓力及防止盧（lú）比過快貶（biǎn）值，斯政府在公告上發布（bù）了一份暫停進口商品清單。總理（lǐ）馬欣達•拉賈帕（pà）克薩以財政、經濟（jì）和政策發展部長的（de）身份在公告上發布了（le）擴大商品清單，包括一（yī）份臨時暫停進口（kǒu）的商品清單和一份銀（yín）行信（xìn）用證有效期三個月或至7月15日的商品清單。暫停進口清單中包括多種魚類、大米、穀物（wù）、椰子產品、巧克力、啤酒、麵食、木薯、麵包（bāo）、礦泉水、葡萄酒和其他酒精等食品類商品，建築業所（suǒ）需的大（dà）理石（shí）、花崗（gǎng）岩、油（yóu）漆、各種鐵和塑料、衛生潔具及木材等及諸（zhū）如精油、美容產品、餐具和各種服裝等。如果清單中包含出口商（shāng）所需的重要商品，出口商可向（xiàng）財政部長提（tí）出訴求，要求進口該產品。（駐斯裏蘭卡民主社（shè）會主義共和國大使（shǐ）館經濟商務（wù）處）
澳大利亞第二大航空公司宣布破產管理 全球航空業“淒風慘雨”。當地時間4月20日晚（wǎn）間，澳大（dà）利亞第二大航空（kōng）公司維珍航空(Virgin Australia)宣布進入破產管（guǎn）理程序。該航空公司大部分飛（fēi）機就已（yǐ）停飛，逾（yú）萬員工中約8000人暫時停薪留職，目前已擔負50億澳元的債務，無法度過疫情危機，進入破產接管（guǎn）狀態。新冠肺（fèi）炎疫情重創全球航空運輸業，令大量航（háng）空公司陷入經營困（kùn）境。國際（jì）航空運輸協會(IATA)最新報告預測顯示（shì），受新冠肺炎疫情影（yǐng）響，4月初全球航班量下降近（jìn）80%，全球航空業收入損（sǔn）失將達到3140億（yì）美元，2020年客運總收入將（jiāng）比2019年下降55%。（中國新聞網）
